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作为Ford的豪华品牌，林肯Lincoln在知名度不及GM的Cadillac，但是并不代表Lincoln汽车不好，相反Lincoln正默默打造既豪华又舒适的汽车。这週测试的林肯Lincoln Continental正是给予笔者这感觉。
2019 Lincoln Continental Reserve。〈李奥/大纪元〉
取代Lincoln旗舰房车MKS的林肯Continental，这个名字其实不是全新，只是一个旧名字，而此车也是使用Continental的第十代产品。由Navigator到Continental，再到新车Aviator及Nautilus，可看到Lincoln又进入另一阶段，旗下汽车将一辆一辆的改用一个名字，不再使用代号MKC或MKS。
不管它叫作MKS也好，叫作Continental也好，这都是一辆优美豪华的四门房车。新车採用了Lincoln全新设计的面孔，长方形的镀铬进风口栏栅，中间是Lincoln的厂徽，再以厂徽外型组成的网状栏栅包围，大方优雅的外型设计。Continental配备了全LED头灯，并不是业界首创，却是Lincoln的首次，由五个LED灯组合而成。相对来说，车尾的设计就显得较普通，採用「眼镜」形设计的尾灯，毫不夸张，其实非常低调，喜爱这种豪华车的人都不会太张扬，这也对正了胃口。测试车採用20吋多幅式轮圈配245/40R20轮胎。
一般汽车的车门把手都设在车窗下方两至三吋，而Continental却是在窗框下方，坐在车内也可看到，感觉有点怪，但也相当特别。门锁是以电子方式开关，尤其是在车内开门时，并没有拉桿可拉，而是需要按下按扭，这也不是新鲜设计，只是看起来特别，但也为了万一电池没电时，没办法开门（在网上也有类似视频），所以在驾驶席的门内另有一个机械开关，在没电时也可「逃出」汽车。此外，轻轻把门推到车身时，车门会自动「吸」过去并关上，笔者以往测试的汽车中，只有BMW会有此设计，Lincoln Contiental也拥有了。
2019 Lincoln Continental Reserve。〈李奥/大纪元〉
配备了3升V6涡轮增压引擎，输出马力足400匹，扭矩也同样有400磅呎，使用6速自动变速箱，并配以AWD四轮驱动系统（加拿大只有AWD型号）。另一款较低排气量的引擎为2.7升V6涡轮增压引擎，动力输出也差不了多少，拥有335匹马力及380磅呎扭矩，同样配以AWD及6速SelectShift自动变速箱，但是现时还是使用6速变速箱，有点落伍。
仪表板是现时流行的虚拟式，也就是仪表板是一个彩屏，显示的车速表、引擎转速等也是电脑图像，好处是更少零件，也就更少故障，而且仪表设计也可多样化及个人化。自MKZ开始使用的「变速按键」，逐渐也在其他Lincoln汽车上应用，所以Continental也不例外地使用了，设在中控台的「变速按键」不仅使用起来方便，而且更节省了不少空间，也让设计师有更多的设计自由，就如Continetal般，中控台萤幕下方便可倾斜伸延至手枕位置，各功能按键排列整齐，倾斜角度恰恰让右手更轻易接触按键。2019年款Continental Reserve版本加上了HUD（Head-Up Display），会将车速、路段限速等资讯投射上挡风玻璃上，让驾驶者一目瞭然。
前座的电动座椅，控制按键都设在车门上，有点像Jaguar的设计，相比在座椅下方更容易看清楚，尤其是此座椅具有30方向调节，正如Lincoln所言，可提供Perfect（完美）的乘坐位置。笔者最佩服的是座位的大腿承托，居然是分为左右两边调节，有点过火了吧。另外，前座两座位也具备了按摩功能，当然只是腰部及臀部的按摩，也不是特别舒服，聊胜于无。
这次测验的Continental的后座也装备了「后座套件(Rear Seat Package)」，包括有座位有多方向调节、按摩功能、加热及冷冻功能。中间座位靠背放下来，是一个大型的操控中心，可控制车备的音响系统，天窗软帘开关，后挡风玻璃太阳挡开关都设在此。后座乘坐空间也很大，尤其是脚部空间非常宽阔，让后座乘客可以在整个旅程舒服地渡过。
3升V6涡轮增压引擎的爆发力强，但是林肯Continental车重接近2吨的关系，加速并不勐烈，反而在稳定中进行，这也是豪华房车的要求吧！另一代价就是耗油量也相对较高，在一星期测试完成后的平均耗油量达到16升／百公里，还好是此车吃普通汽油。刚看到Lincoln为了纪念Continental的80週年，将会推出80辆限量版Continental，最大卖点是它将后排车门改为与前门对开式，称为Coach Door Ediition，喜爱的人要留意了！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Lincoln Continental Reserve规格：
长/宽/高：201.4吋 / 75.3吋 / 58.5吋
重量：1,916千克
动力系统：3升V6涡轮增压引擎
马力：400匹@5,750
扭力：400磅呎@2,750
传动系统：6速自动变速箱
耗油量（市区）：14.4升/百公里
耗油量（市区）：16英里/加仑
耗油量（公路）：9.7升/百公里
耗油量（公路）：25英里/加仑
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